Hören Sie das Hörbuch: Der Weltverkehr von Michael Geistbeck

Der Weltverkehr.

Von Dr. Michael Geistbeck.

Der Weltverkehr. Telegraphie und Post, Eisenbahnen und Schiffahrt in ihrer Entwickelung dargestellt von Dr. Michael Geistbeck.

Mit 123 Abbildungen und 33 Karten.

Freiburg im Breisgau. Herdersche Verlagshandlung. 1887. Zweigniederlassungen in Straßburg, München und St. Louis, Mo. Wien I, Wollzeile 33: B. Herder, Verlag.

Das Recht der Übersetzung in fremde Sprachen wird vorbehalten.

Vorwort.

Ein Gegenstand, der ohne Zweifel das Interesse der weitesten Kreise beanspruchen darf, sind die modernen Verkehrsmittel. Gleichwohl fehlt es bis zur Stunde an einem Werke, das in nicht allzu großem Umfange und in gemeinverständlicher Darstellung dieselben in ihrer Gesamtheit und nach dem neuesten Stand ihrer Entwicklung behandelte. Diesem Mangel, den ich auch in meiner Stellung als Lehrer der Erdkunde an einer Lehrerbildungsanstalt und einer höhern landwirtschaftlichen Schule oftmals schmerzlich empfunden, abzuhelfen, habe ich die vorliegende Arbeit verfaßt. Daß ich hierfür fast nur das beste und zuverlässigste Material zu Rate gezogen und verwertet, wird mir jeder Kenner der bezüglichen Litteratur gerne bestätigen.

In der Darstellung der einzelnen Verkehrszweige bin ich von der historischen Entwickelung ausgegangen, um die jetzigen Verhältnisse besser erklären und würdigen zu können. Die telegraphische und postale Berichterstattung, der Eisenbahn- und Schiffsverkehr sind unter sich in enger Beziehung, denn die eine Erfindung hat die andere gefördert und deren Ausdehnung begünstigt. Wie weit die Eisenbahn in ihrer Entwickelung vorgeschritten ist, wird sich aus der Darstellung der Streckenverhältnisse im Jahre 1884 ergeben. Im Jahre 1830 betrug die Länge der in Betrieb befindlichen Eisenbahnen 470 km, im Jahre 1860 schon 45,000 km, im Jahre 1884 endlich, nach der Tabelle auf Seite 248, 325,000 km, wovon 161,000 km in Europa, 155,000 km in Amerika und 9,000 km in den übrigen Theilen der Welt entfielen.

Die Schiffahrt, welche mit der Entdeckung Amerikas einen mächtigen Aufschwung nahm, erfuhr eine noch größere Förderung durch die Anwendung der Dampfkraft, welche durch die Erfindung der Schiffsschraube einen vollendeten Ausdruck fand. Der Gesamtumfang der Dampfschiffe betrug im Jahre 1882 im Jahre 1882 eine Länge von 13,168,000 Tonnen, wovon 7,000,000 Tonnen auf das europäische und 5,800,000 Tonnen auf das amerikanische Schiffswesen entfielen.

Von der Telegraphie sind im Jahre 1884 bereits 771,000 km Kabel und Freileitungen vorhanden, wovon 312,000 km auf das europäische und 346,000 km auf das amerikanische Telegraphie-Netz entfielen.

Dem Postwesen endlich, welches in seiner früheren Gestalt nur langsam und wenig zuverlässig erschien, ist durch die Eisenbahn und Dampfschiffahrt eine Schnelligkeit und Regelmäßigkeit zu Theil geworden, wie sie der Menschheit früher nicht geahnt werden konnte. Die Postbeförderung im Jahre 1882 betrug an Paketen und Briefen 3300 Millionen, was im Durchschnitt 1,500 Briefe auf jeden Einwohner der Erde ausmacht. Wie der Bahn- und Schiffsverkehr in ihrer Entwickelung zunahm, so that dies auch die Telegraphie und Post.

Den Bahn- und Schiffsverkehr, wie die Telegraphie und Post in ihrer gegenwärtigen Gestalt und Entwickelung darzustellen, ist der Zweck dieser Schrift. Ich hoffe, daß sie diesen Zweck erfüllen und dem Leser eine verständliche und umfassende Uebersicht über diese wichtigen Einrichtungen verschaffen wird.

Freiburg, im August 1886.

=M. Geistbeck.=

Inhalts-Verzeichniß.

Einleitung. I. Der Postverkehr. Die Erfindung des Postwesens. Die Post im Mittelalter. Die Post der Neuzeit. Die Post nach dem Wiener Congresse. Die Post im Jahre 1884. II. Der Eisenbahnverkehr. Die Anfänge der Eisenbahn. Die ersten Eisenbahnen. Die Eisenbahn in Deutschland. Die Entwickelung der Eisenbahn bis 1884. III. Der Schiffverkehr. Die Schifffahrt vor der Erfindung des Dampfschiffes. Die Entwickelung der Dampfschifffahrt. Die Schiffahrt im Jahre 1884. IV. Der Telegraphieverkehr. Die Telegraphen im Alterthum. Die Erfindung des elektrischen Telegraphen. Der elektrische Telegraph im Jahre 1884. V. Der Weltverkehr im Jahre 1884. Uebersicht über den Weltverkehr. Verkehrs-Einnahmen und Ausgaben. Der Verkehr in seiner statistischen Darstellung.

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